李脊骨療法

地址

3500 Barranca Pkwy Suite 310, 歐文, CA 92606

電話

(949) 552-2100

機動車撞車神話

“我不會受傷,因為我的車輛沒有那麼多損壞。”

這是一個神話。 通常會誤解為缺乏對車輛的財產損失相當於很少或沒有人身傷害。 決定所發生傷害的程度不是由迎面而來的車輛的速度決定的,而是人的頭部,頸部和身體中發生的速度改變。 這可能會受到許多因素的影響,例如座椅靠背,頭部保護裝置,保險槓和車輛尺寸。 聖地亞哥的脊柱研究所對人體試驗對象進行的科學研究表明,低速後方碰撞即使未造成任何可見的財產損失,也可能造成鞭打傷害。 引人注目的視頻素材已對此進行了記錄。 許多後保險槓經設計可承受5到10 mph的衝擊,而沒有任何外觀上的損壞。

“我很安全,因為我開著一輛大型SUV。”

這個說法有些道理,但這仍然是一個神話。 是的,較大的車輛更安全,因為與較小的車輛相比,有更大的壓碎空間。 因此,與在小型車輛中相比,乘員從碰撞中吸收的能量更少。 較大型SUV型車輛安全性較低的方面是其降低的可操縱性和製動能力。 由於它們較大的尺寸和重量,因此更難於躲避危險情況並避免撞車。 SUV和較大型車輛的側翻姿態也因其較高的姿態和站立姿態而增加了翻車的風險。

“我不需要係安全帶,因為我的安全氣囊可以保護我。”

這絕對是神話。 低速發生許多致命的碰撞,安全氣囊通常以高速度展開。 因此,如果您不繫安全帶,那麼您就沒有受到保護。 僅安全氣囊的有效率僅為12%。 僅安全帶的有效率為42%,帶安全帶的安全氣囊的有效率為47%。 您會看到,安全帶的使用很大程度上取決於安全帶。 發生碰撞時最安全的地方是穩固地坐在座位上。